Panjelasan Produk
Bagian handap sabudeureun adopts gaya desain tilu-tahap, sarta dua sisi anu dilengkepan alur alihan badag.Salaku tambahan, interior ogé nyiptakeun bentuk sabeulah angin, sacara efektif ningkatkeun atmosfir olahraga;Bagian tengah ngadopsi desain inlet hawa trapezoidal, sareng interior dihias ku struktur anu sami sareng curug lempeng, sacara efektif ningkatkeun lapisan sirah mobil.
Dina bagian hareup, ngaliwatan kamuflase, urang bisa nempo yén Cina Buka masih ngagunakeun AMG urang Palasik curug lempeng Cina Buka, sarta geus blackened sangkan beungeut hareup leuwih aktip, jeung dipager hareup ogé geus robah.Moal aya liang tambahan antara grille utama jeung dipager handap AMG A 35 anyar, sahingga sakabeh beungeut hareup kasampak leuwih singket.
AMG mangrupikeun merek Daimler Group.Ngaran lengkep: MERCEDES AMG.Anjeunna oge departemén-kinerja tinggi tina Mercedes Benz.Pikeun model Mercedes Benz, kakuatan jeung aspék séjén kudu dirobah.AMG mangrupakeun departemén refitting mobil jalan-kinerja tinggi handapeun pabrik mobil M · Benz.Nanging, éta kedah diperhatoskeun yén AMG ayeuna sanés departemén balap BENZ, sabab AMG sorangan henteu ngagaduhan jabatan balap.Mobil balap kalayan merek AMG urang tingali kiwari sabenerna dijieun ku parusahaan disebut HWAGmbH, nu diadegkeun ku Bapak HansWernerAufrecht, pangadeg AMG, lajeng dijual ka AMG, Lajeng muncul salaku AMG.Ayeuna, kandaraan sipil refitted AMG nutupan ampir sakabéh runtuyan kandaraan Benz, ti leutik A-Class, B-Class, C-Class, nepi ka sedeng-ukuran E, CLK, SLK, CLS, nepi ka badag S, SL, CL, M. , G, R jeung tingkat séjén.Leuwih ti éta, AMG boga rupa-rupa proyék refitting, nu ngajadikeun eta pamimpin merek refitting.